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Nel sistema automobilistico, il sistema di trasmissione della potenza dal volante alle ruote è chiamato sistema di sterzo. Come tutti sappiamo, il sistema di sterzo del veicolo è un meccanismo utilizzato per mantenere o modificare la direzione di guida dell'auto; quando il guidatore controlla manualmente l'angolo della ruota anteriore, assicura che il veicolo cambi la direzione di guida in base alla volontà del guidatore. Inoltre, durante il processo di guida del veicolo, la "sensazione di strada" generata tra le ruote e il manto stradale viene trasmessa al conducente attraverso il sistema di sterzo, in modo che il conducente possa percepire lo stato di guida attuale del veicolo.

Il kit carrozzeria completo include almeno quanto segue: paraurti anteriore e posteriore, spoiler, minigonne laterali e protezioni laterali.

La frizione si trova nell'alloggiamento del volano tra il motore e il cambio. Il gruppo frizione è fissato sul piano posteriore del volano con viti.

Il sistema della frizione, in quanto componente chiave della trasmissione di potenza dell'automobile, ha una struttura e un principio di funzionamento che possono essere brevemente descritti come segue:

I ricambi auto possono essere suddivisi in cinque categorie in base alla natura d'uso delle parti

Il sistema di frizione è una parte importante del sistema di trasmissione dell'automobile. Accetta direttamente la potenza del motore, quindi passa al cambio per ridurre la velocità e aumentare la coppia, quindi passa alle ruote. Ha le funzioni di giunto liscio per garantire l'avvio regolare dell'auto, interruzione temporanea dell'alimentazione per garantire il lavoro regolare durante il cambio di marcia e prevenire il sovraccarico del sistema di trasmissione.