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Quante parti ha l'auto? In realtà, non esiste una risposta standard esatta a questa domanda.

Il sistema di frizione è una parte importante del sistema di trasmissione dell'automobile. Accetta direttamente la potenza del motore, quindi passa al cambio per ridurre la velocità e aumentare la coppia, quindi passa alle ruote. Ha le funzioni di giunto liscio per garantire l'avvio regolare dell'auto, interruzione temporanea dell'alimentazione per garantire il lavoro regolare durante il cambio di marcia e prevenire il sovraccarico del sistema di trasmissione.

Il paraurti protegge la tua auto da piccoli incidenti. Le piccole ammaccature sono spesso facili da riparare. Tuttavia, le crepe nel paraurti possono comprometterne l'integrità strutturale e indebolirlo gravemente.

L'ammortizzatore è installato principalmente sul sistema di sospensione, in modo da attenuare le vibrazioni del telaio e della carrozzeria durante il processo di guida, per migliorare l'auto in modo fluido e confortevole, soprattutto su strade accidentate, una volta che è probabile che il danno causi la stazionarietà dell'auto e persino causare danni ad alcuni pezzi di ricambio automobilistici, quindi il proprietario dovrebbe essere sostituito in tempo una volta che si verifica il danno.

Il sistema di accensione è una parte importante del motore a benzina.

Il mozzo della ruota si riferisce al dispositivo metallico a forma di anello all'esterno del pneumatico, che è installato sull'assale dell'auto e consente al pneumatico del veicolo di ruotare attraverso cuscinetti e altri componenti. Il mozzo delle ruote svolge un ruolo importante nella macchina.