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Il sistema di frizione è una parte importante del sistema di trasmissione dell'automobile. Accetta direttamente la potenza del motore, quindi passa al cambio per ridurre la velocità e aumentare la coppia, quindi passa alle ruote. Ha le funzioni di giunto liscio per garantire l'avvio regolare dell'auto, interruzione temporanea dell'alimentazione per garantire il lavoro regolare durante il cambio di marcia e prevenire il sovraccarico del sistema di trasmissione.

BMW ha sempre messo al primo posto la passione per la qualità e il design moderno, che l'ha resa una delle tre principali case automobilistiche tedesche, insieme ad Audi e Mercedes.

Un albero motore e un semiasse sono due componenti essenziali del sistema di trasmissione di un veicolo. Sebbene entrambi svolgano un ruolo fondamentale nel trasferimento della potenza dal motore alle ruote, hanno funzioni e caratteristiche distinte.

Il paraurti protegge la tua auto da piccoli incidenti. Le piccole ammaccature sono spesso facili da riparare. Tuttavia, le crepe nel paraurti possono comprometterne l'integrità strutturale e indebolirlo gravemente.

Il ruolo del sistema di lubrificazione è trasferire continuamente una quantità sufficiente di olio pulito con una temperatura adeguata a tutte le parti della trasmissione quando il motore è in funzione e formare un film d'olio tra di loro.

Quante parti ha l'auto? In realtà, non esiste una risposta standard esatta a questa domanda.