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L'albero motore è una sorta di dispositivo di lavoro del caricatore ed è un dispositivo che può far avanzare la scorrevolezza del caricatore in modo che la ruota motrice possa ruotare a diverse velocità angolari.

Il mozzo della ruota si riferisce al dispositivo metallico a forma di anello all'esterno del pneumatico, che è installato sull'assale dell'auto e consente al pneumatico del veicolo di ruotare attraverso cuscinetti e altri componenti. Il mozzo delle ruote svolge un ruolo importante nella macchina.

Il semialbero dell'automobile è anche chiamato albero motore, che collega il differenziale con le ruote motrici.

Il booster del freno è una parte importante del sistema di frenatura del veicolo. Aumenta l'effetto di frenata aumentando la coppia del pedale del freno, consentendo al conducente di fermare l'auto più rapidamente in caso di emergenza.

Il sistema di alimentazione è generalmente composto da una pompa del carburante, un filtro del carburante, un iniettore del carburante, ecc. La sua funzione è quella di garantire il flusso di carburante richiesto dal motore in varie condizioni e condizioni di lavoro.

Nel sistema automobilistico, il sistema di trasmissione della potenza dal volante alle ruote è chiamato sistema di sterzo. Come tutti sappiamo, il sistema di sterzo del veicolo è un meccanismo utilizzato per mantenere o modificare la direzione di guida dell'auto; quando il guidatore controlla manualmente l'angolo della ruota anteriore, assicura che il veicolo cambi la direzione di guida in base alla volontà del guidatore. Inoltre, durante il processo di guida del veicolo, la "sensazione di strada" generata tra le ruote e il manto stradale viene trasmessa al conducente attraverso il sistema di sterzo, in modo che il conducente possa percepire lo stato di guida attuale del veicolo.