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Qual è il più comunemente usato nella guida quotidiana? Indubbiamente, deve essere l'acceleratore, il freno, la frizione, ma l'impianto frenante è il più usurato, quindi oggi parlerò dei tipi di dischi freno e pastiglie freno nell'impianto frenante.

Il sistema frenante è generalmente composto da due parti principali, il meccanismo di azionamento del freno e il freno.

La guarnizione del freno WVA23588 è la guarnizione della pastiglia del freno, ovvero il materiale frenante ad attrito installato sulla piastra posteriore della pastiglia del freno.

Il sistema di accensione, in quanto componente principale del motore a benzina, è di grande importanza. La sua responsabilità principale è generare forti scintille elettriche in modo puntuale e stabile in vari ambienti e condizioni di lavoro complessi per accendere con successo il carburante misto nel cilindro.

Il tubo del freno dell'auto è una parte utilizzata nel sistema di frenatura dell'auto. La sua funzione principale è quella di trasmettere il mezzo di frenata durante il processo di frenata dell'auto, per garantire che la forza di frenata venga trasmessa alla scarpa del freno per auto o alla pinza per generare potenza, in modo che il freno sia efficace in qualsiasi momento.

L'attività dell'alzacristallo è controllata dall'interruttore principale nell'Auto Switch. Quando l'interruttore principale è in posizione OFF, è possibile aprire o chiudere solo i finestrini della portiera del conducente. Quando l'interruttore principale è in posizione ON, tutte le finestre possono essere aperte o chiuse dall'interruttore automatico. Basta premere l'interruttore automatico nella seconda posizione per iniziare.