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8A0 698 151A Produttori

La nostra fabbrica fornisce sistema di frizione, sistema di sterzo, sistema di trasmissione, ecc. Design estremo, materie prime di qualità, alte prestazioni e prezzo competitivo sono ciò che ogni cliente desidera, ed è anche ciò che possiamo offrirti. Prendiamo alta qualità, prezzo ragionevole e servizio perfetto.

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  • Recensioni

  • Quante volte dovrebbe essere sostituito il tubo del freno dell'auto?

    Il tubo del freno dell'auto è una parte utilizzata nel sistema di frenatura dell'auto. La sua funzione principale è quella di trasmettere il mezzo di frenata durante il processo di frenata dell'auto, per garantire che la forza di frenata venga trasmessa alla scarpa del freno per auto o alla pinza per generare potenza, in modo che il freno sia efficace in qualsiasi momento.

  • Le pastiglie freno 191615415A/B garantiscono la sicurezza di guida della tua auto.

    Le pastiglie freno 191615415A/B sono un componente fondamentale del sistema frenante di automobili, camion e motociclette. Servono a trasformare l'energia cinetica dell'oggetto in movimento in calore, che potrebbe rallentare o fermare l'oggetto.

  • Il ruolo dell'albero motore

    Il semialbero dell'automobile è anche chiamato albero motore, che collega il differenziale con le ruote motrici.

  • Come funziona il sistema frenante

    Il principio di funzionamento dell'impianto frenante può essere riassunto in parole semplici. Si tratta di convertire la forza del pedale del freno del conducente in un forte attrito attraverso una serie di complessi sistemi meccanici e idraulici, rallentando o arrestando così efficacemente il movimento del veicolo.

  • La funzione e il principio di funzionamento del sistema di frizione dell'automobile

    Il sistema di frizione è una parte importante del sistema di trasmissione dell'automobile. Accetta direttamente la potenza del motore, quindi passa al cambio per ridurre la velocità e aumentare la coppia, quindi passa alle ruote. Ha le funzioni di giunto liscio per garantire l'avvio regolare dell'auto, interruzione temporanea dell'alimentazione per garantire il lavoro regolare durante il cambio di marcia e prevenire il sovraccarico del sistema di trasmissione.

  • Componenti del sistema di sterzo

    Il sistema di sterzo dell'automobile è costituito principalmente da tre parti: meccanismo di controllo dello sterzo, scatola dello sterzo e meccanismo di trasmissione dello sterzo.

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